Sillapiirde valatud terasest kronsteini nimetatakse ka silla malmist kronsteiniks, maanteede kaitsepiirdeks, valatud terasest kaitsepiirde kronsteini keevitusklambriks, kaitsepiirde kronsteiniks, malmist kronsteiniks, kokkupõrkevastaseks kaitsepiirde kronsteiniks, maanteede kaitsepiirde malmist toru raamiks, silla rööpatoru toeks.
Et tagada sillatoe ehituskvaliteet ning sillatoe paigaldamise, reguleerimise, vaatlemise ja vahetamise mugavus, olenemata sellest, kas see on ehitatud paigalvalatud talameetodil või monteeritava tala meetodil. mis tüüpi sillatugi paigaldatakse, sillatugi paigaldatakse muulile.Peal on vaja paigaldada toetav padi.Silla kaitsepiirde kronsteini nimetatakse ka sillapiirde kronsteiniks, valatud terasest kronsteiniks, silla malmist kronsteiniks, maanteede kaitsepiirdeks, valatud terasest kaitsepiirde kronsteiniks, kaitsepiirde kronsteiniks, malmist kronsteiniks, kokkupõrkevastaseks kaitsepiirdeklambriks, maanteede kaitsepiirde malmist toruraamiks, sillapiirde toru raamiks. toetus.Malmist tugiprotsess: liivavormi vormimine, pooltooted, liivapritsiga töötlemine ja valmisvärvi pihustamine
Malmpiirde ehitamisel kontrollivad tehnikud õigeaegselt ehitusplatsil ebaseaduslikku tegutsemist ja parandavad selle.Esitage kvaliteedi parandamise korraldused ja kvaliteediprobleemide muutmise meetmed tagamaks, et projekti kvaliteet vastab projekteerimisnõuetele ja vastuvõtmise spetsifikatsioonidele.
Bussiraja isolatsioonipiirded:
Bussi mõlemal küljel asuvad isolatsioonirajatised on teistest sõiduradadest eraldatud.Mobiilne isolatsioonitara: hõlpsasti teisaldatav isolatsioonirajatis ilma maapealse infrastruktuurita.Fikseeritud isolatsioonitara: isolatsioonirajatised, mis on maasse maetud või kokkupandud ja kokku kinnitatud.
Ülemise ja alumise piiri jaoks peab olema kaks paralleelset joont, nii et kaitsepiirde ülemine ja alumine ots on pärast paigaldamist sirged.Kui toodame murupiirdeid, peame kaitsepiirdeid värvima vastavalt klientide vajadustele.Mis on tavaliselt kasutatav värvimismeetod?Järgmisena tutvustame murukaitsepiirete tehast.Vastavalt murupiirde tootja tutvustusele on levinumad värvimismeetodid: pinnapihustamine: pritsige valitud värvi kattekiht ühtlaselt PVC kaitsepiirde nähtavale pinnale.Seda saab pihustada ühelt poolt või mõlemalt poolt.Erinevad värvid, paindlik ja mugav tootmine.Tumeda profiili ekstrusioonimeetod: lisage PVC-profiili valemile värvi põhisegu ja tõmmake tume profiil läbi ekstruuderi.
Malmist piirdeaedade paigaldamisel pöörake tähelepanu inseneri kvaliteedistandardite rangele rakendamisele.Raudpiirete sort, spetsifikatsioon, mudel ja paksus peavad vastama inseneri- ja projekteerimisnõuetele.Keevisõmblused on täielikult keevitatud ja poleeritud sujuvalt.See on ilus, tootmismaht on täpne, toode on horisontaalne ja vertikaalne ning vastab disaininõuetele ja vastuvõtustandarditele.
Toote omadused:
Kaitsepiirde kronstein on isolatsiooniseade, mida kasutatakse joone mõlema külje sulgemiseks, et vältida inimeste, loomade ja mittemootorsõidukite sattumist maanteele.Samuti on sellel võime neelata kokkupõrkeenergiat, sundida kontrolli alt väljuvaid sõidukeid suunda muutma ja taastama need algsesse sõidusuunda, vältides teelt väljasõitu või silla alla kukkumist.Mehaaniliste omaduste järgi võib kaitsepiirde jagada kolmeks: jäik kaitsepiire, pooljäik kaitsepiire ja painduv kaitsepiire.Kokkupõrkevastane kaitsepiire kui kiirteede vajalik rajatis avaldab teatud mõju kiirsõiduohutusele, sõidumugavusele, kiirtee maastikule ja insenerikuludele.Seetõttu peame kiirteede ehitamisel täielikult mõistma erinevaid kokkupõrkevastaseid kaitsesektsioone.Funktsioonide hulka kuuluvad selle kokkupõrkevastane mehhanism, projekti maksumus, ehituse lihtsus, hoolduskulud, pimestamisvastased seadmed ja sidetorustiku konfiguratsioon.
Silla kokkupõrkevastase kaitsepiirde kronstein on toorainena valmistatud malmist.Valmistatakse liivavormimise-valu-pooltoote vormimise-liivapritsi-pihustusvärvimise teel.Üldiselt peaksid ülisuured sillad, sillad ja keskmised sillad, nagu kiirteed ja esmaklassilised maanteed, olema tingimusteta.Malmist kaitsepiirde kronstein paigaldatakse maasse;malmist kaitsepiirde kronstein on kerge, madala hinnaga, mugav transportimiseks, paigaldamiseks, hooldamiseks ja hooldamiseks;seetõttu on kasutustemperatuuri vahemik lai.Transpordi arenedes, eriti üldmaanteed, maanteed ning suured ja keskmise suurusega sillad nõuavad kiiret sõiduohutust, sõidumugavust, maanteemaastikku, insenerikulusid jne, saab sildade kaitsepiirde kronsteinid jagada keevitatud kaitsepiirde sulgudeks vastavalt tootmisprotsess.Malmist kaitsepiire Kolme tüüpi kronsteinid ja roostevabast terasest kronsteinid.Silla kaitsepiirde kronsteinide spetsifikatsioone ja mudeleid on palju, tuletage kõigile meelde, et sillapiirdeid valides tuleb tähelepanu pöörata: kui tegemist on suure või keskmise suurusega sillaga, saate valida ühtse stiili kaitsepiirde, mis võib silla ilu suurendada;kui see on mägi või mägine koht, saab seda kasutada.Kombineeritud või tala tüüpi kaitsepiire;metallsildadega kokku puutudes tuleks valida terasest või sulamist kaitsepiirded;eriti pikkade ja suurte sillaavadega sildade puhul tuleb pöörata tähelepanu vastavat tüüpi või raudbetoonist seinakaitsepiirde kasutuselevõtule.
Silla kaitsepiire viitab sillale paigaldatud kaitsepiirdele.Selle eesmärk on takistada kontrolli alt väljuvate sõidukite sillalt väljumist ning sõidukite läbimurdmist, allasõitu, sillast ülesõitu ja sillahoone kaunistamist.
6. Torujuhe mm/m.Temperatuuri mõjul on deformatsioon väike.Soojusjuhtivus on väike ja külmumisvastane jõudlus on parem kui malmist äravoolutorudel.
Ettevõte toodab peamiselt erinevat tüüpi sildmalmist äravoolutorusid, mis vastutavad peamiselt vihmavee ja maanteede äravoolu eest.Malmist äravoolutoru on välimine terastoru, mis on valmistatud kõrge tihedusega terasest koos muude lisanditega.Vastavalt erinevatele drenaažinõuetele võib toruaugu siseläbimõõdu jagada 0,10–0,15 m ja toru alumine ots peaks ulatuma vähemalt 0,15 teepinnast allapoole.-0,20m, peatala ribide pinnale imbumise ja märgumise vältimiseks saab toruaukude suuruse jagada 10mm*1mm-30mm*3mm ning neid saab ühtlaselt jaotada vahemikus 360 kraadi , 270 kraadi, 180 kraadi ja 90 kraadi.Seda kasutatakse laialdaselt drenaaživäljadel, nagu maanteed, raudteed, metrooprojektid, prügilad, tunnelid, haljasalad, spordiväljakud ja kõrgest veesisaldusest tingitud nõlvade kaitse, aga ka põllumajanduslikus aianduses ning maa-alustes niisutus- ja drenaažisüsteemides.Koos pehmete läbilaskvate torude ja plastikust pimekraaviga on sellest saanud minu kodumaal kolm põhitoodet tsiviilehituses (drenaaž ja vee imbumine).
1. Drenaažiohutus:
Ava asub laine süvendis.Tänu laineharja ja filtrikanga kahepoolsele toimele ei ole ava lihtne täita, mis tagab läbilaskva süsteemi sujuva voolamise.
2. Tugevuse ja painduvuse orgaaniline kombinatsioon:
Unikaalne topeltlaineline struktuur parandab tõhusalt toote välist survetugevust ja drenaažisüsteem ei deformeeru välise rõhu mõjul, et mõjutada drenaažiefekti.
Silla kaitsepiirde vormi valikul tuleks esmalt määrata kokkupõrkevastane aste vastavalt maantee astmele, arvestades igakülgselt selle ohutust, koordinatsiooni, kaitstava objekti omadusi ja objekti geomeetrilisi tingimusi ning seejärel vastavalt selle enda struktuurile, ökonoomsusele, ehitus ja hooldus.Sellised tegurid nagu struktuurse vormi valik.Kinnitusmeetod hõlmab kolme meetodit: otse manustatud sammas, äärikühenduse tüüp ning silla kaitsepiire ja silla tekk valatakse ühte kehasse läbi jõudu edastavate terasvarraste.Kui tingimused seda võimaldavad, võib kasutada eemaldatavat kaitsepiiret.
Postitusaeg: 20. detsember 2021